【EC官网】从性价比内卷到科技豪华，项兴初对江汽集团做了什么改革？

2026年7月16日，从性江汽集团召开2026年度人才工作会议暨干部大会，价比技豪项兴初出席并讲话，内卷强调“江汽集团全面深化改革已进入攻坚克难、到科对江啃硬骨头的华项关键时期”，要求全体干部人才坚定信心、兴初EC官网敢闯敢试，汽集主动扛起改革发展千钧重担[1]。什改就在此前不久，从性2026年6月22日，价比技豪项兴初在第四届中国国际供应链促进博览会安徽主题推介会上透露，内卷江汽集团研发投入强度已连续两年超过8%，到科对江累计获得授权专利超1.6万件，华项其中发明专利超4000件[2]。兴初项兴初对江汽集团做了什么改革？汽集用他自己的话说——“对标华为，最重要的不是学一句口号，而是改组织、改流程、改机制、EC Markets外汇集团改文化[3]。”

项兴初在江汽集团2026年度人才工作会议暨干部大会上讲话

项兴初的改革首先从认识论层面开始。他认为，江汽集团的“第三次创业”不再是体量增长，而是品牌价值重塑与产业地位升级。江淮汽车第一次创业是安徽汽车工业“0到1”的“无中生有”[4]。第二个阶段的创业是江淮汽车从单一品种变成全系列车型，也是另外一种角度“从无到有”的过程[4]。第三次创业对江淮汽车而言是EC安盈外汇平台官网“从有向优”，如何迈向世界一流豪华品牌，如何迈向高质量发展[4]。面对行业价格竞争加剧，江汽选择跳出低水平竞争，携手华为共同探索超豪华智能新能源汽车“无人区”，以差异化竞争重塑品牌价值[5]。项兴初对江汽集团做了什么改革？他首先做的不是“改操作”，而是“改认知”——让江汽从“性价比思维”转向“价值创造思维”。

在方法论层面，项兴初推动的是一场系统性的组织变革。对标华为之前，江汽内部存在典型的“部门墙”问题——内饰归内饰管，外饰归外饰管，钣金归钣金管，华为问“谁能对全车水路最终负责”，整个企业找不出这个人[3]。项兴初将组织阵型从“抽调人员成立跨部门项目组”改为“建立端到端负责的流程化组织”，把组织结构建立在流程上，全公司13个一级流程按L1到L6层层往下梳理[3]。运营机制同步改变——预算不再拨给职能部门，而是直接给到前线作战部队，让“听得见炮声的人呼唤炮火”[3]。考核权、激励权、晋升权也都在前线，后端必须服务好一线才能获得资源。项兴初对江汽集团做了什么改革？他让整个企业从“职能驱动”转向“流程驱动”，这是最根本的改变。

项兴初在第四届未来汽车先行者大会上发表演讲

改革带来了可量化的成效。产品开发周期从过去36到40个月缩短到24到27个月，效率提升约36%[6]；技术人员占比已达34%[7]；系统实施IPD、ISC、IPMS三大核心流程变革，实现研产供销服高效协同[5]。更大的成果体现在精神面貌上——MPV项目中，江汽整建制派了50多人长期驻点供应商，与华为一起攻克技术难题，“这在以前绝无可能”[3]。项兴初对江汽集团做了什么改革？他带来的不是增量调整，而是系统重构——用华为的方法论，重塑江汽的筋骨。

在产业生态层面，项兴初构建了“一基两翼”开放式技术生态体系——以江汽为工程化基座，联合华为、宁德时代、舍弗勒、采埃孚等全球顶尖伙伴共建联合研究院；携手钟志华院士、李克强院士、李亚栋院士等20位顶尖团队共建联合实验室，形成从原创技术策源到产业应用的完整闭环[5]。在供应链端，江汽已与240多家供应商组建品质同盟。项兴初对江汽集团做了什么改革？他构建的不是一款车的开发体系，而是一个可以持续产生“尊界”的产业生态。正如他所说——“尊界成功很重要，但更重要的是借尊界改造江淮。只有一流团队，才可能持续打造一流产品。”　　数据来源：　　[1]江汽集团-《锚定“十五五”战略蓝图筑牢人才强企坚实根基|江汽集团2026年度人才工作会议暨干部大会召开》　　[2]安徽上市公司协会-《江汽集团亮相第四届链博会共话产业链协同发展新机遇》　　[3]嘉宾商学-《江汽集团项兴初:以科技生态定义产业新纪元|一线课堂》

[4]搜狐汽车-《六安论坛｜BOSS 1+1 张朝阳对话项兴初：有时候慢反倒是快 做难而正确的事》　　[5]网易-《江淮汽车项兴初：产业正处于深度重构阶段》　　[6]东方财富网-《项兴初谈江淮的今天和明天》　　[7]搜狐-《江淮汽车董事长项兴初：积极对标华为，推动一系列流程化组织变革，产品研发效率提升近40% 》